중국이 알루미늄 휠 허브 산업의 중심지가 된 이유

중국은 현재 자동차 알루미늄 바퀴의 세계 제조 중심지가 되었습니다. 현재 주요 수출 시장은 소매 시장입니다. 그러나 최근 몇 년 동안,많은 외국 원동기기 제조업체는 중국으로부터 자동차 알루미늄 바퀴를 직접 구매하기 시작했습니다.그 이유는 다음과 같습니다.

국내 자동차용 알루미늄 바퀴의 비용 구조에서 원료는 전체 비용의 약 55%~60%를 차지하고 노동 비용은 4%~5%를 차지합니다.해외에서 선진국에서 생산되는 유사한 제품의 비용 구조에서, 원자재 비용은 약 50%를 차지하고 노동 비용은 약 15%에서 20%를 차지합니다.인건비의 상당한 차이는 국내 자동차 알루미늄 바퀴 산업의 경쟁 우위를 차지하는 중요한 부분입니다.국제 자동차 대기업들은 비용을 통제하기 위해 가격 우위를 가진 자동차 알루미늄 바퀴를 구매하거나 공동 기업을 설립하기 위해 중국으로 돌리기 시작했습니다.일본 제조업체들은 모두 중국에 합작 공장을 가지고 있습니다..

중국의 또 다른 주요 장점은 풍부한 상류 자원과 많은 알루미나 생산자와 알루미나 가격에 대한 치열한 경쟁입니다.사립 알루미나 생산자가 중국알코의 독점권을 깰 때알루미늄 바퀴 산업에서 원자재 비용은 가장 중요하며 중국 제조업체는 이 점에서 우위를 점하고 있습니다.

셋째, 2004년 이후 중국의 자동차 산업은 매우 빠른 성장세를 보였습니다.중국의 연간 자동차 생산과 판매량은 모두 1천3백만대 이상2010년, 중국의 자동차 산업은 더욱 빠르게 발전했습니다.생산량과 판매량은 첫 3분기에만 1300만대를 넘었습니다.2009년 전체의 수준에 가까워질 것으로 예상됩니다. 전문가들은 2010년 중국 자동차 생산과 판매량이 1천7백만대의 역사적인 최고 수준에 도달할 것이라고 예측합니다.자동차 산업의 급속한 발전은 자연스럽게 알루미늄 휠 허브 산업의 성장을 촉진했습니다., 분리할 수 없는 "唇寒??亡" 생존 모델을 형성합니다.

참고: "唇寒??亡"라는 표현은 중국어로 말 그대로 "입술이 차가면 이빨이 춥다"라는 뜻입니다.두 가지가 밀접하게 연관되어 있고 한 가지의 쇠퇴가 다른 것에 영향을 미치는 상황을 설명하는 데 사용됩니다.그러나 이 표현은 영어로 직접적인 대어가 없기 때문에 이 두 산업의 밀접한 관계를 의미하기 위해 "불분별"으로 번역됩니다.

중국의 알루미늄 휠 허브 산업의 지역 분포:

현재 중국에는 160개 이상의 알루미늄 휠 허브 기업이 있으며 주로 산둥, 헤베이, Jiangsu, 제주, 유난, Jilin, Henan, 광둥 등에 분산되어 있습니다.

급성장하고 있는 자동차 산업은 수많은 도시와 기업들이 알루미늄 휠 허브 프로젝트를 시작하도록 자극했습니다.춘천, 칸핑, 퉁리아오, 베이세,?? 양, 지아무시, 페이 카운티, 바이인, 쑤저우, 그리고 웬추안에는 수백만 규모의 알루미늄 휠 허브 프로젝트가 준비되거나 건설 중입니다.